Tesla 2027'den itibaren Cybertruck üretimini azaltıp otonom araçlara yönelecek

Tesla CEO'su Elon Musk, cuma günü sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, şirketin otonom araçlara odaklanması nedeniyle Cybertruck üretimini 2027 yılının ortalarından itibaren aşamalı olarak azaltmaya başlayacağını duyurdu.

Bu karar, dünyanın en zengin insanı Musk'ın satış beklentilerini karşılamakta zorlanan Tesla'nın elektrikli pickup programında önemli bir değişime işaret ediyor.

Musk, üretimin başka bir tesise taşınıp taşınmayacağını veya aracın tamamen üretimden kaldırılıp kaldırılmayacağını açıklamadı. Ayrıca henüz teslim edilmemiş siparişlerin akıbetine ilişkin de bilgi vermedi.

Cybertruck'ın baş mühendisi Wes Morrill, elektrikli pickup'ı "inanılmaz bir teknoloji geliştirme platformu" olarak nitelendirerek bu teknolojik mirasın Cybercab ile yaşamaya devam edeceğini söyledi.

Musk ise daha sonra mevcut Cybertruck sahiplerine güvence vererek araçların uzun yıllar yollarda kalmaya devam edeceğini belirtti. Üretimin aşamalı olarak sonlandırılmasını da "bir dönemin sonu" olarak tanımladı.

Satışlar Musk'ın beklentilerinin altında kaldı

Kasım 2019'da tanıtılan Cybertruck, köşeli tasarımı ve paslanmaz çelik dış gövdesiyle geleneksel pickup araçlardan radikal biçimde ayrılan bir model olarak sunulmuştu.

Musk, aracın tanıtılmasından sonraki birkaç gün içinde yaklaşık 250 bin ön sipariş aldığını açıklamıştı. Tesla da Teksas'taki üretim tesislerini yılda yüz binlerce araç üretme hedefiyle kurmuştu.

Ancak üretim süreci defalarca ertelendi ve ilk müşteri teslimatları ancak 2023'ün sonlarında başladı.

Cybertruck, Musk'ın öngördüğü geniş tüketici kitlesine ulaşmakta zorlandı.

Associated Press'in aktardığı Kelley Blue Book tahminlerine göre Cybertruck'ın ABD'deki satışları, 2025 yılında bir önceki yıla kıyasla yüzde 48 azalarak 20 bin 237 araca geriledi.

Tesla, Cybertruck'a ilişkin satış rakamlarını ayrı olarak yayımlamıyor. Şirketin 2026'nın üçüncü çeyreğine ait teslimat raporunda, Cybertruck'ın yanı sıra Semi ve üretimi sona ermekte olan Model S ile Model X araçlarını da kapsayan "Diğer Modeller" kategorisinde 8 bin 295 araç teslim edildiği belirtildi.

Cybertruck ayrıca çeşitli geri çağırma kararları ve kalite kontrol sorunlarıyla karşı karşıya kaldı. Aracın alışılmışın dışındaki tasarımı da tüketiciler arasında görüş ayrılıklarına yol açtı.

Cybertruck Avrupa pazarına hiç giremedi

Büyük ses getiren tanıtımına rağmen Cybertruck, Avrupa pazarına hiçbir zaman giriş yapamadı.

Aracın ağır yapısı ve köşeli tasarımı, özellikle yayaları ve trafikteki diğer savunmasız yol kullanıcılarını korumayı amaçlayan Avrupa araç güvenliği düzenlemelerine uygunluğu konusunda soru işaretleri yarattı.

Cybertruck'ın keskin kenarlı paslanmaz çelik gövdesi ve ağırlığı, bu tür araçların Avrupa'nın yol güvenliği standartlarıyla uyumlu olup olmadığına ilişkin tartışmaları da beraberinde getirdi.

Bu nedenle model büyük ölçüde Kuzey Amerika pazarına özgü kaldı ve uluslararası müşteri potansiyeli sınırlı oldu.

Aracın kamuoyundaki imajı da giderek Musk'ın siyasi faaliyetleriyle ilişkilendirilmeye başladı.

Tesla CEO'sunun ABD Başkanı Donald Trump ile yakın ilişkisi ve Trump yönetimindeki Hükümet Verimliliği Departmanı'nda (DOGE) üstlendiği rol, Cybertruck'ı hem bazı destekçileri hem de eleştirmenleri açısından siyasi bir sembole dönüştürdü.

Bazı Cybertruck sahipleri araçlarının vandalizme maruz kaldığını ve taciz edildiklerini bildirdi. Bu olaylar, aracın kamuoyundaki algısını daha da karmaşık hale getirdi.

Tesla, sürücüsüz araçların geleceğine yatırım yapıyor

Cybercab üretimi için fabrikalarda yer açılması kararı, Musk'ın Tesla'yı elektrikli otomobil üreticisinden yapay zeka, robotik ve otonom ulaşıma odaklanan bir şirkete dönüştürme yönündeki daha geniş hedefini yansıtıyor.

A Tesla Cybercab, Perşembe, 17 Eylül 2026'da Washington'da Beyaz Saray yakınında park halinde duruyor. AP Photo/Alex Brandon

2024 yılında tanıtılan iki kişilik Cybercab, direksiyon simidi veya pedal olmadan çalışacak şekilde tasarlandı. Araç, Tesla'nın sürücüsüz taksi ağı kurma planlarının merkezinde yer alıyor.

Şirket, ABD'de sınırlı kapsamda robotaksi hizmeti sunmaya başlamış olsa da teknoloji düzenleyici kurumların incelemesi altında.

Tesla, Cybercab'i gelecekteki ulaşım ağının temel araçlarından biri haline getirmeyi planladığını açıkladı.

Musk ise otonom sürüş teknolojileri ve robotik sistemlerin şirketin faaliyetlerinde giderek daha önemli bir rol oynayacağını savunuyor.

Cybertruck üretiminin aşamalı olarak sonlandırılması, bir dönem Tesla'nın en iddialı projelerinden biri olarak tanıtılan araç açısından önemli bir yön değişikliğine işaret ediyor.

Ancak Cybertruck'ın şirketin ürün yelpazesinden tamamen çıkarılıp çıkarılmayacağı belirsiz.