Araç klimasında nelere dikkat edilmeli? Araç seyir halinde iken klima açmak neden riskli?

Son yıllarda araç kullanıcılarının en çok şikayet ettiği konulardan birisi de klima sistemleri. Sektör uzmanları rekor derece sıcaklıkların yaşandığı yaz boyunca oto klima servislerine akın eden sürücülere sağlıklı ve uzun ömürlü bir klima için nelere dikkat edilmesi gerektiği konusunda uyarılarda bulundu.

02 Ağu 2025 - 11:02 YAYINLANMA
Araç klimasında nelere dikkat edilmeli?  Araç seyir halinde iken klima açmak neden riskli?

Araç klimasında nelere dikkat edilmeli?

Araç seyir halinde iken klima açmak neden riskli?

Son yıllarda araç kullanıcılarının en çok şikayet ettiği konulardan birisi de klima sistemleri. Sektör uzmanları rekor derece sıcaklıkların yaşandığı yaz boyunca oto klima servislerine akın eden sürücülere sağlıklı ve uzun ömürlü bir klima için nelere dikkat edilmesi gerektiği konusunda uyarılarda bulundu.

Klimayı daha sağlıklı ve uzun ömürlü kullanmak işçin neler yapılması gerektiği konusunda açıklamalarda bulunan; tamir bakım onarım, yedek parça ve montaja kadar bütüncül hizmetler veren Termopar Oto Klima firma yetkilisi Ramazan Say, hem verim hem de uzun ömürlü araç kliması için araç klimasının kullanımında nelere dikkat edilmesi gerekiği konusunda açıklamalarda bulundu.

Termopar firma yetkilisi Ramazan Say, araç kullanıcılarına uyarılarda bulunarak, Araç kliması arzılarında en önemli faktörlerden birisinin bakım yapılmaması olduğunu kaydetti.

Oto klimasında sağlıklı ve uzun ömürlü kullanım için nasıl aracın km’si geldiğinde servise gidiyor yağ ve diğer benzeri bakımlarını yaptırıyorsak klima sisteminin en önemli kalbi sayılan klima kompresörünün de yağına baktırmalıyız” şeklinde konuşan Say, klima kullnımının uzun ömürlü olması için şu uyarılarda bulunuyor:

"Klima kompresörünün de içinde araç motorunda olduğu gibi yağı var. Bu yağ özelliğini yitirdiğinde yavaş yavaş klima kompresörüne zarar vermeye başlıyor. Bu nedenle her sene mutlaka klima sistemine bakım yapılması önemlidir. Bakım yapılmadığında yazın sıcak havalarda basıncın çok yükselmesinden dolayı kompresörün içerisinde bulunan yağ özelliğini yitirmesi nedeniyle klima kompresöründe kitlenmeler yaşanabilir. Bunu önlemek için aracınızın soğutması buz gibi olsa dahi mutlaka senelik bakım yapılmalıdır.

SEYİR HALİNDE KLİMA KESİNLİKLE AÇILMAMALI

Sürücülerin en çok dikkat etmesi gereken konulardan birisi de seyir halinde iken klima kesinlikle açılmamalıdır. Uzun ömürlü klima kullanımı için dikkat edilmesi gereken ve hatta sürücülerin en çok dikkat etmediği hatalı işlem olan aracın seyir halinde iken klimasının açılmasıdır. Seyir halinde motor devri yüksekken klimayı açmak klima sistemine büyük zarar verir. En sağlıklı klima açma şekli motor devri rölanti de iken açmaktır. Aracınızı çalıştırdınız klimanızı açın, yola öyle çıkın.

RADYATÖR TEMİZLİĞİ UNUTULMAMALI

Yazın sıcak havalarda aktif çalışan klimanızın ön tarafta bulunan radyatörünün sıcak havalarda tazyikli su ile yıkanıp temizlenmesi gerekir. Çünkü zamanla radyatörün gözenekleri toz toprak, pislik çamur gibi nedenlerle tıkanıyor. Bu gözenekler tıkandığında sistem aşırı basınca geçiyor. Aşırı basınçta kompresöre zarar veriyor.

KIŞ AYLARINDA KLİMANIZI MUTLAKA ÇALIŞTIRIN

Diğer taraftan kışın araç klimaları kışın hava soğuk olduğu için pek akla gelmiyor. Ancak kışın dahi klimanın haftada bir iki kere 10 dakika çalıştırılması gerekir. Düğme sıcakta olsun AC tuşuna basın ve sistemi mutlaka çalıştırın. Bu neden önemli? Kışın klima kullanılmadığı için hortumların ek yerlerinde lastik contaları var. Bu lastik contalar kullanılmadığı zaman yağsız kalıp sertleşme oluşuyor. Sertleşme sonucunda da gaz kaçırması meydana geliyor. Bu nedenle kışın haftada bir iki kere açarak sirkülasyon yapmalıyız.

POLEN FİLTRESİ DEĞİŞİMİ

6 AYDA YILDA BİR YAPILMALI

Ayriyeten araçta havayı süzen polen fitresi var. Bu filtrenin kullanıma bağlı olarak 6 ayda bir veya yılda bir değiştirilmesi gereklidir.

KLİMA SERVİSLERİNDE NELERE DİKKAT EDİLMELİ

Araç sürücüleri klima bakımlarında servislerde gittiklerinde kompresörü kilitli ise özellikle sistem temizliği çok önemlidir. İçerisinde çapak, yağında kararma gibi pisliklerin ilaçla temizlenmesi gerekir. Bunlar sağlıklı bir şekilde yapılmazsa 10 defa da da kompresör takılsa sistemi yine kilitler. Bu nedenle sistem temizliği çok önemlidir.

Servislerde işçilikte çok önemli. Montajı, temizliği, işlemler bittikten sonra sistem basınçlarının kontrol edilip edilmemesi, fanların kademeli olarak sağlıklı çalışıp çalışmadığı dikkat edilmesi gereken hususlardır. Sistemde fan motoru hızlı kademesi çalışmazsa bu durumda basıncın yükselmesine ve sistemin kompresörün zarar görmesine neden olur.

 

YORUMLAR

Maksimum karakter sayısına ulaştınız.

Kalan karakter: