Yeni trafik sigortasındaki yeni kurallar yürürlükte

Hızlı Özet Göster Sigorta Bilgi Merkezi, yeni trafik sigortası kuralları ve prim tutarlarını açıkladı.İyi ve kötü sürücüler arasındaki prim farkı İstanbul'da 37,900 TL'ye çıktı.Yeni düzenlemelerle prim tarifeleri değişirken, sürücünün hasar geçmişi artık araca değil, sürücüye bağlı olacak. AI özetimiz yardımcı oldu mu? Bize bildirin.

Zorunlu trafik sigortası bedelleri her ay otomatik olarak hesaplanıyor. Trafik sigortasını yaptırmadan trafiğe çıkan araçlar tespit edildiğinde trafikten men ediliyor.

Trafik sigortası sürücülerin kazaya karışmaları durumunda oluşacak hasarı karşılarken yaşanabilecek olumsuzluklarda bir nevi güvence görevi görüyor.

OCAK AYI AZAMİ TUTARLARI

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) ocak ayına ilişkin azami prim tutarlarını açıkladı. 

5 ARAÇTAN FAZLA BİLDİRİM TÜZEL ARACA GİRECEK

Buna göre, 1 Ocak 2026'dan itibaren geçerli olacak gerçek kişi işleten adına düzenlenecek poliçelerin primlerinin tespitinde kullanım türü, aynı araç grubunda 5 (dahil) araca kadar özel, 5 araçtan sonra ise tüzel olarak dikkate alınır hükmü getirildi.

Söz konusu değişiklik ile filo olarak işletildiği halde gerçek kişi gibi bildirim yapılan poliçeler için 5 araçtan sonra tüzel kişi fiyatlaması yapılacak.

YENİ TEMİNAT LİMİTLERİ

Düzenlemeye göre trafik sigortasında tüm araç gruplarında teminat limitleri artırıldı. Buna göre, otomobil araç grubunda 2026 yılı teminat limitleri yüzde 33 artırılarak araç başına maddi 400 bin lira, mağdur başına bedeli 3 milyon 600 bin liraya yükseltildi. Diğer araç gruplarında da söz konusu orana göre güncelleme yapıldı.

7. BASAMAKTA UYGULANAN İNDİRİM ORANI YÜZDE 30'A DÜŞÜRÜLDÜ

Riskli Sigortalar Havuzu kapsamındaki taksi, minibüs, otobüs ve otobüs (31 koltuk üstü) türündeki araç gruplarında 7. basamakta uygulanan yüzde 40 indirim oranı yüzde 30'a düşürüldü.

Düzenlemede, sürücü dahil koltuk sayısı 10 ve üzeri araçlarda sağlık gideri, sakatlanma ve ölüm teminatları için kaza başına asgari sigorta teminat tutarlarında da değişikliğe gidildi.

Buna göre, 10-17 koltuklu minibüslerde sağlık gideri, sakatlanma ve ölüm teminat tutarı 6 milyon 75 bin liradan 8 milyon 80 bin liraya çıkarıldı.

18-30 koltuklu otobüslerde sağlık gideri, sakatlanma ve ölüm teminat tutarı da 15 milyon 795 bin liradan 21 milyon 8 bin liraya yükseltilirken, söz konusu oranlar 31 ve üstü koltuklu otobüslerde 31 milyon 590 bin liradan 42 milyon 15 bin liraya çıkarıldı.

Düzenlemeye göre, araç ruhsatında yazmak kaydıyla ayakta yolcular için aynı teminat tutarları, sürücü dahil 18-30 koltuğa kadar 10 milyon 3 bin liraya, sürücü dahil 31 ve üstü koltuklu araçlarda 10 milyon 247 bin liraya yükseltildi.

İYİ SÜRÜCÜ KÖTÜ SÜRÜCÜ ARASINDAKİ FARK

Güncel tutarlarla iyi sürücü ile kötü sürücü arasındaki fark dikkat çekerken ilerleyen aylara ilişin kasko ve trafik sigortası fiyat beklentisi de yüzde 30 olarak ortaya çıktı.

Yeni düzenleme ile birlikte trafik sigortasında prim tarifeleri ve basamak sistemi değişiyor. Bundan böyle sürücülerin hasarsızlık basamağı araca değil, sürücünün kendisine bağlı olacak.

Siz iyi bir sürücüyseniz 5 yıl ve daha fazla hiç kaza yapmadıysanız yüzde 50’ye varan indirim alıp trafik sigortanız 8’inci basamağa düşebiliyordu. 15 bin TL yerine 7 bin 530 TL daha düşük trafik sigortası ödüyordunuz.

Kötü sürücüyseniz, yılda 3’ten fazla kaza yaptıysanız yüzde 200 ek prim ödüyordunuz. İstanbul’da sizin trafik poliçeniz 45 bin TL’ye kadar çıkabiliyor. İyi sürücü ile kötü sürücü arasında 6 kata varan prim farkı oluşabiliyordu.

Diyelim ki sizin bir arabanız var. İyi bir sürücüsünüz, 8’inci basamaktasınız. Bu arabayı daha satmadan ikinci bir araba aldınız. Aracı alırken siz 4’üncü basamaktan sigortalanıyordunuz. İlk arabanız için 7 bin 500 TL öderken, ikinci arabanız için 15 bin TL ödemek zorundaydınız. Sürücü buna itiraz ediyordu.

Eğer iyi sürücüyseniz aldığınız ikinci arabada indirim basamağınız 8’inci basamaksa yine indirimli trafik sigortası ödeyeceksiniz.

İSTANBUL’DA 37 BİN 900 TL’LİK FİYAT FARKI

Yeni bir araç satın alan veya 4’üncü basamakta yer alan ortalama bir hususi otomobil için İstanbul’da trafik sigortası tutarı 15 bin 160 TL oldu.

5 yıl üst üste kaza yapmayan ve 8’inci basamakta yer alan indirimli sürücünün trafik sigortası tutarı 7 bin 580 TL iken, üst üste kaza yapıp 0’ıncı basamağa düşen bir sürücünün ödeyeceği trafik sigortası primi ise 45 bin 479 TL oldu.

Böylelikle iyi sürücü ile kötü sürücü arasında 37 bin 900 TL’ye varan fiyat farkı çıktı.

ANKARA’DA TRAFİĞE ÇIKMANIN BEDELİ

Ankara için yeni bir araç alan ve 4’üncü basamakta yer alan sürücünün ödeyeceği ocak ayı prim tutarı 14 bin 731TL oldu.

5 yıl üst üste kaza yapmayarak 8’inci basamağa yükselen hasarsız bir sürücünün ödeyeceği trafik sigortası primi 7 bin 365 TL olurken, üst üste kaza yapan sıfırıncı basamaktaki kötü bir sürücünün ödeyeceği trafik sigortası tutarı 44 bin 192 TL’ye ulaştı.

İZMİR'DE TRAFİĞE ÇIKMANIN BEDELİ

İzmir’de 4’üncü basamakta trafik sigortası bedeli 14 bin 302 TL olurken, 8’inci basamakta yer alan hasarsız bir sürücünün ödeyeceği tutar 7 bin 151 TL’ye kadar gerilerken, sıfırıncı basamaktaki bir kötü sürücünün ödeyeceği trafik sigortası bedeli 42 bin 905 TL’ye kadar yükseliyor.