TAP'ın kısmi satışı için hükümet Lufthansa ile sözleşme imzaladı

Hükümet, TAP’in sermayesinin Lufthansa’ya satışına ilişkin sözleşmeyi salı günü imzalayarak ekim ayında doğrulanan anlaşmanın koşullarını resmileştirdi.

Katılımcılara hitaben yaptığı konuşmada Luís Montenegro, anlaşmaya taraf olanları tebrik etti ve bunun “ülkenin stratejik çıkarını ve TAP’in kimliğinin ve markasının korunmasını sağlamaya” imkan verdiğini vurgulayarak güçlendirdi. Aksi halde “sonunda verdiğimiz kararı vermezdik” diye yineledi.

Portekiz başbakanı, TAP’in sermayesinin bir kısmını şimdi resmen devralan Lufthansa grubunun, havayolunun özgünlüğünü koruma konusunda her zaman hassas davrandığını, “topluluğumuzun, bölgelerimizin ve ekonomimizin potansiyelinden yararlanma açısından konumlanmayı” sürdürdüğünü garanti etti.

“Özerk Bölgelerimizle, dünyanın dört bir yanına dağılmış topluluklarımızla ve ortak dil paylaştığımız ülkelerle kurduğumuz bağlantının tüm potansiyelinden yararlanmak TAP için bir artı değerdir, bir yük değildir, düşünülenin aksine” diye konuşan başbakan, bu özgünlüğün “koruma altına alındığını” ve aynı zamanda “şirket içindeki sosyal barışın ve TAP çalışanlarıyla yaptığımız taahhüdün” güvence altına alındığını söyledi.

Başbakan, “Ülke bugün, Portekiz markası ve kimliğine sahip bir Portekiz havayolu şirketine sahip olmaya devam edeceğini güvence altına almak için son derece önemli bir adım atıyor” dedi.

Sözleşmenin imza töreni, Lizbon havaalanının yanındaki Campus TAP’te düzenlendi ve başbakan Luís Montenegro, Maliye Bakanı Joaquim Miranda Sarmento ile Lufthansa’nın icra kurulu başkanı Carsten Spohr’un katılımıyla gerçekleşti. Spohr, “TAP Portekiz havayolu şirketi olmaya devam edecek” diye güvence verdi.

Alman grubun icra kurulu başkanı, bunun “TAP için, Portekiz için ama aynı zamanda Lufthansa grubu için önemli bir dönüm noktası” olduğunu söyledi ve şirketin “Lizbon’u Lufthansa’nın merkezlerinden biri olarak geliştirme, ancak şehrin özgünlüğünü koruma” niyetini sürdürdüğünü vurguladı. Ancak şirketin bakış açısının “yalnızca başkentle sınırlı olmadığını” anımsattı. Porto, Funchal, Madeira ve Algarve de grubun stratejisinin önemli parçaları olarak görülüyor.

“Bizim için bu benzersiz bir fırsat” diyen CEO, anlaşmanın yalnızca Portekiz’de değil Afrika kıtasında ve Latin Amerika’da, özellikle de Brezilya’da yeni pazarlara erişim sağlayacağını belirtti.

Hükümet, 14 Ekim’de, TAP’in kısmi özelleştirilmesi için Lufthansa’nın seçildiğini duyurdu. Teklif, havayolu şirketinin sermayesinin yüzde 49,9’una kadar olan kısmı için 1.201 milyon euro öngörüyordu; bunun yüzde 5’lik bölümü öncelikli olarak çalışanlara ayrılacaktı. Portekiz hükümeti, işlemin 2028 başına kadar tamamlanmasını öngörüyor.

Devlet, şimdilik, sermayenin yüzde 51’ini ve yönetim kurulunda çoğunluğu elinde tutmaya devam edecek.

Taraflar arasındaki sözleşmenin resmileştirilmesiyle birlikte, satışın hayata geçirilmesi ve TAP’in gelecekte Lufthansa grubuna entegrasyonu artık Brüksel’in değerlendirmesine bağlı.

Hükümet, Avrupa’dan yeşil ışığın 2028’in ilk yarısında gelmesini bekliyor. O zamana kadar havayolu şirketi, Alman grubunun eşliğinde, bağımsız şekilde yönetilmeyi sürdürecek.